นครหางโจวเคาะชื่อ “ถนนฉีหาง” ยกระดับโครงข่ายคมนาคมในเขตเศรษฐกิจหยูฮัง ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแห่งอนาคต

เขตพัฒนาเศรษฐกิจหยูฮัง

หางโจว, จีน, 25 ก.พ. 2569 /ซินหัว-เอเชียเน็ท/ดาต้าเซ็ต

เมื่อไม่นานมานี้ เทศบาลนครหางโจวได้อนุมัติชื่ออย่างเป็นทางการ สำหรับสถานีรถไฟฟ้า 5 แห่งในเส้นทางรถไฟฟ้าสาย 10 และรถไฟระหว่างเมืองสายหางโจว-เต๋อชิง (ช่วงเขตหยูฮัง) โดยในพื้นที่ใจกลางเขตพัฒนาเศรษฐกิจหยูฮังได้มีการปรับเปลี่ยนชื่อสถานี 2 แห่ง ได้แก่ สถานีเหรินเหอใต้ (Renhe South) เปลี่ยนเป็น “สถานีตงซานหยาง” (Dongshanyang) และสถานีเหรินเหอเหนือ (Renhe North) เปลี่ยนเป็น “สถานีถนนฉีหาง” (Qihang Road) ซึ่งมีความหมายอันเป็นมงคลว่า “ถนนออกเรือ” สถานีถนนฉีหางนับเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ โดยทำหน้าที่เป็นสถานีปลายทางฝั่งทิศเหนือของส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสาย 10 และเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญของรถไฟระหว่างเมืองสายหางโจว-เต๋อชิง นอกจากนี้ พื้นที่โดยรอบยังแวดล้อมด้วยโครงการอุตสาหกรรมยักษ์ใหญ่ อาทิ บีวายดี หางโจว (BYD Hangzhou) และหัวกวง แอดวานซ์ แมทีเรียลส์ (HuaGuang Advanced Materials) การกำหนดชื่อสถานีในครั้งนี้จึงไม่เพียงแต่เป็นการระบุพิกัดที่ตั้งที่ชัดเจน แต่ยังสะท้อนถึงสัญลักษณ์ของจุดเริ่มต้นใหม่ในการบูรณาการความร่วมมือระหว่างภาคอุตสาหกรรมและ การพัฒนาเมืองในเขตพัฒนาเศรษฐกิจหยูฮัง ในขณะที่การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ กำลังรุดหน้าอย่างเต็มกำลัง โครงข่ายคมนาคมในอนาคตจะสามารถเชื่อมโยงพื้นที่ใจกลางนครหางโจว เขตเศรษฐกิจหยูฮัง และอำเภอเต๋อชิง เข้าด้วยกันอย่างครอบคลุม ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างศักยภาพด้านการคมนาคมขนส่งในระดับภูมิภาคให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น พร้อมทั้งเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการเคลื่อนย้ายทางอุตสาหกรรมและบุคลากรทักษะสูง

เขตหยูฮังตั้งอยู่ในนครหางโจว มณฑลเจ้อเจียง บนทำเลศักยภาพใจกลางภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี โดยถือเป็นประตูสำคัญของหางโจวที่เชื่อมต่อสู่มหานครเซี่ยงไฮ้ มณฑลเจียงซู และมณฑลอันฮุย สำหรับเขตเศรษฐกิจหยูฮังซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลมณฑลเจ้อเจียงให้เป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจระดับมณฑลนั้น ไม่เพียงแต่เป็นฐานรากทางอุตสาหกรรมหลักของเขตหยูฮังเท่านั้น แต่ยังเป็นคลัสเตอร์การผลิตอัจฉริยะที่ตั้งอยู่ใกล้กับศูนย์กลางการบริหารของนครหางโจวมากที่สุดอีกด้วย และด้วยชัยภูมิทางทิศใต้ของที่ราบหางเจียหูและมีอาณาเขตทางทิศตะวันออกติดกับคลองใหญ่ปักกิ่ง-หางโจว ส่งผลให้เขตเศรษฐกิจแห่งนี้มีความพรั่งพร้อมด้านภูมิศาสตร์และการคมนาคมขนส่ง โดยอยู่ห่างจากท่าอากาศยานนานาชาติหางโจว เซียวซาน เพียงประมาณ 50 กิโลเมตร และห่างจากสถานีรถไฟหางโจวตะวันออกและสถานีรถไฟหางโจวตะวันตกเพียง 20 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังมีโครงข่ายการเดินทางที่ครอบคลุม ทั้งทางพิเศษถึง 7 เส้นทาง และรถไฟฟ้าสาย 10 ที่ช่วยให้เข้าถึงพื้นที่ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

เขตนี้มุ่งพัฒนาโดยมีการผลิตอัจฉริยะเป็นแกนหลัก พร้อมขับเคลื่อน 3 กลุ่มอุตสาหกรรมชั้นนำ ได้แก่ อุปกรณ์ชนิดใหม่ วัสดุชนิดใหม่ และพลังงานใหม่ ซึ่งผสานรวมเป็นระบบอุตสาหกรรมภายใต้แนวคิด “1 อัจฉริยะ 3 นวัตกรรมใหม่” นอกจากนี้ ยังให้ความสำคัญกับกลุ่มอุตสาหกรรมเฉพาะด้านอย่างวงจรรวม หุ่นยนต์ และพลังงานดิจิทัล เพื่อเดินหน้าสร้างเสริมกำลังการผลิตคุณภาพใหม่อย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน เขตเศรษฐกิจแห่งนี้ประสบความสำเร็จในการสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง โดยมีองค์กรชั้นนำอย่างหนานฟาง ปั๊ม (Nanfang Pump), หัวกวง แอดวานซ์ แมทีเรียลส์ และบีวายดี หางโจว เป็นหัวหอกสำคัญในการดึงดูดเครือข่ายธุรกิจทั้งต้นน้ำและปลายน้ำให้เข้ามาขยายตัวในพื้นที่นี้อย่างต่อเนื่อง

ในด้านการพัฒนาระบบนิเวศนวัตกรรม เขตเศรษฐกิจหยูฮังได้ผนึกกำลังกับมหาวิทยาลัยเจ้อเจียง (Zhejiang University) ในการจัดตั้งศูนย์นวัตกรรมอุปกรณ์ไฟฟ้าขั้นสูง โดยมีหัวหน้านักวิทยาศาสตร์ประจำศูนย์ฯ ผู้ทรงคุณวุฒิระดับภาคีสมาชิกสภาวิศวกรรมแห่งชาติจีนเป็นผู้นำทัพ ซึ่งที่ผ่านมาศูนย์แห่งนี้ได้ดำเนินโครงการวิจัยระดับชาติและระดับมณฑลมาแล้วมากมาย ครอบคลุมตั้งแต่นวัตกรรมระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในยานยนต์พลังงานใหม่ ไปจนถึงระบบเซอร์โวสำหรับหุ่นยนต์อัจฉริยะ นอกจากนี้ เขตเศรษฐกิจหยูฮังยังมีพื้นที่บ่มเพาะธุรกิจ รวมกว่า 570,000 ตารางเมตร ซึ่งรวมถึงนิคมอุตสาหกรรมนวัตกรรมและการบ่มเพาะธุรกิจการผลิตอัจฉริยะระดับประเทศ เพื่อสร้างระบบสนับสนุนวิสาหกิจอย่างครบวงจร รองรับทุกระยะการเติบโตของภาคธุรกิจ

เขตเศรษฐกิจหยูฮังได้ออกชุดนโยบายสนับสนุนที่เข้มข้นและตรงจุด เพื่อดึงดูดทรัพยากรคุณภาพสูงจากทั่วโลก โดยในด้านการสนับสนุนโครงการนั้น โครงการที่เข้าเงื่อนไขจะได้รับทั้งเงินอุดหนุนด้านเครื่องจักรและทุนวิจัยและพัฒนา ขณะที่ธุรกิจภาคการผลิตที่มีสัดส่วนการลงทุนจริงจากต่างประเทศครบตามเกณฑ์ที่กำหนดจะได้รับเงินจูงใจเป็นกรณีพิเศษ นอกจากนี้ ยังมีนโยบายสนับสนุนเจาะจงกลุ่มอุตสาหกรรมที่เด่นชัดและมีประสิทธิภาพไม่แพ้กัน เช่น กลุ่มอุตสาหกรรมวงจรรวมจะได้รับเงินสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการผลิตต้นแบบ ส่วนวิสาหกิจในกลุ่ม “เศรษฐกิจการบินระดับต่ำ” ที่ผ่านเกณฑ์จะได้รับสิทธิประโยชน์เป็นเงินอุดหนุนค่าเช่าพื้นที่สำนักงานตามระยะเวลาที่กำหนด ขณะที่ผู้ประกอบการด้านการผลิตและวิจัยพัฒนาในอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ที่มีรายได้จากธุรกิจหลักถึงเกณฑ์ขั้นต่ำต่อปี จะได้รับเงินรางวัลสนับสนุนแบบจ่ายครั้งเดียว

เขตเศรษฐกิจหยูฮังยึดมั่นในปรัชญาการพัฒนาที่ว่า “สร้างเขตด้วยสิ่งแวดล้อม พลิกโฉมด้วยเทคโนโลยี และเสริมแกร่งด้วยการผลิตอัจฉริยะ” เพื่อขับเคลื่อนการยกระดับอุตสาหกรรมและพัฒนาพื้นที่ในภูมิภาค ปัจจุบัน สิ่งอำนวยความสะดวกภายในเขตเศรษฐกิจแห่งนี้มีความพร้อมและครบครันยิ่งขึ้น ทั้งในด้านการศึกษา การแพทย์ การค้า และที่พักอาศัย ครอบคลุมทั้งโรงเรียนระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษาหลายแห่ง โรงพยาบาลการแพทย์แผนจีนและตะวันตกเขตหยูฮัง (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) ศูนย์การค้าฟางเจิ้ง พลาซา (Fangzheng Plaza) ไปจนถึงโครงการที่พักอาศัยให้เช่าสำหรับบุคลากรผู้เชี่ยวชาญที่พร้อมเข้าอยู่ได้ทันที เพื่อให้การสนับสนุนอย่างรอบด้านแก่สถานประกอบการและบุคลากรที่มีศักยภาพภายในพื้นที่

ปัจจุบัน ด้วยอานิสงส์จากการยกระดับโครงข่ายคมนาคมและการพัฒนาระบบนิเวศทางอุตสาหกรรมอย่างไม่หยุดนิ่ง เขตเศรษฐกิจหยูฮังกำลังปลดปล่อยพลังแห่งการพัฒนาการผลิตอัจฉริยะอย่างเต็มพิกัด ส่งผลให้เกิดการรวมตัวของกลุ่มอุตสาหกรรม และยกระดับขีดความสามารถในการคิดค้นนวัตกรรมใหม่ ๆ อย่างเห็นได้ชัด โดยในอนาคตข้างหน้านั้น เขตเศรษฐกิจแห่งนี้ยังคงมุ่งมั่นส่งเสริมการรวมกลุ่มและการพัฒนาภาคการผลิตอัจฉริยะอย่างมีคุณภาพ โดยอาศัยมาตรการเชิงรุกต่าง ๆ อาทิ การปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจให้เอื้ออำนวย เสริมสร้างแนวทางนโยบายให้มีความเข้มแข็ง และสร้างแพลตฟอร์มความร่วมมือที่ยั่งยืน เพื่อขับเคลื่อนไปสู่เป้าหมายในการเป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีระดับชาติอย่างมั่นคง

ที่มา : เขตพัฒนาเศรษฐกิจหยูฮัง
โพสต์ : บริษัท ดาต้าเซ็ต จำกัด
เผยแพร่ : พีอาร์ นิวส์ ไทยแลนด์