ปักกิ่ง, 27 มกราคม 2569 /PRNewswire/ -- รายงานดัชนีจำนวน 2 ฉบับ ซึ่งสะท้อนภาพรวมการพัฒนาช่องทางโลจิสติกส์ทางทะเลของโลกในปี 2568 รวมทั้งสถานการณ์โลจิสติกส์สินค้าโภคภัณฑ์เทกองในท่าเรือมณฑลซานตง ได้เปิดตัวขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อเร็ว ๆ นี้ ณ เมืองชิงเต่า

ดัชนีทั้งสองรายการ ซึ่งเปิดเผยโดยสถาบัน Xinhua Indices Institute ได้แก่ ดัชนีการพัฒนาช่องทางเดินเรือทางทะเลโลก (Global Maritime Corridor Development Index) และดัชนีสินค้าโภคภัณฑ์เทกองท่าเรือซานตง-ซินหัว (Xinhua-Shandong Port Bulk Commodity Index) โดยทั้งสองดัชนีอาศัยข้อมูลแบบเรียลไทม์จำนวนมหาศาลเป็นฐานในการคำนวณ เพื่อสะท้อนสถานการณ์ที่แท้จริงของภาคการขนส่งทางทะเลและโลจิสติกส์สินค้าโภคภัณฑ์ได้อย่างแม่นยำ

สำหรับดัชนีแรก ซึ่งมีดัชนีย่อยคือ ดัชนีเส้นทางการขนส่งทางทะเลหลัก (Major Shipping Corridor Index) ปรับตัวเพิ่มขึ้นร้อยละ 12.3 เมื่อเทียบรายปี สู่ระดับ 109.91 จุด ณ สิ้นปี 2568 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นอย่างแข็งแกร่งของเส้นทางเดินเรือหลักของโลก ขณะเดียวกันก็ชี้ให้เห็นถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของปัจจัยด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่มีต่อภาคการขนส่งทางทะเล

ในปีที่ผ่านมา เส้นทางเดินเรือทางทะเลสายหลักและเส้นทางสำคัญของโลกมีระดับความยืดหยุ่นและความสามารถในการรับมือความผันผวนแตกต่างกันอย่างชัดเจน โดยในบรรดาเส้นทางเหล่านั้น เส้นทางเดินเรือในภูมิภาคเอเชียมีแนวโน้มจะกลายเป็นจุดสนใจใหม่ของการขนส่งทางทะเลระดับโลก

ตามข้อมูลการรายงานช่องทางเดินเรือทางทะเลระบุว่า ในปี 2568 กลุ่มท่าเรือสำคัญทั่วโลกมีการแบ่งระดับด้านประสิทธิภาพการให้บริการที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน และในบรรดากลุ่มท่าเรือหลักจำนวน 19 แห่งที่ทำการสำรวจทั่วโลก กลุ่มท่าเรือของจีนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อห่วงโซ่อุปทานโลก

เมื่อเปรียบเทียบกับกลุ่มท่าเรือในต่างประเทศ กลุ่มท่าเรือของจีนมีความโดดเด่นในหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นปริมาณการขนถ่ายสินค้า ความสามารถในการจัดการและรองรับตู้คอนเทนเนอร์ รวมถึงการพัฒนาแบบบูรณาการระหว่างท่าเรือ ภาคอุตสาหกรรม และเมืองต่าง ๆ

ตัวอย่างเช่น กลุ่มท่าเรือของมณฑลซานตง ได้รับการจัดให้อยู่ในกลุ่มระดับแนวหน้าจากศักยภาพการผลิตที่โดดเด่น การสนับสนุนจากพื้นที่หลังท่าเรือ (port hinterlands) ความสามารถในการดำเนินงาน การพัฒนาคุณภาพสูง การพัฒนาอย่างประสานสอดคล้อง และระบบการให้บริการแบบครบวงจร

ขณะเดียวกัน รายงานของดัชนีอีกฉบับ ได้แก่ ดัชนีสินค้าโภคภัณฑ์เทกองท่าเรือซานตง-ซินหัว (Xinhua-Shandong Port Bulk Commodity Index) ได้สะท้อนให้เห็นถึงกิจกรรมความเคลื่อนไหวที่ยังคงคึกคักอย่างต่อเนื่องของการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ การจัดเก็บ และการซื้อขายล่วงหน้าของสินค้าโภคภัณฑ์เทกองบางประเภทที่ท่าเรือของมณฑลซานตง

ในปี 2568 ดัชนีระดับความเคลื่อนไหวของความจุถังเก็บน้ำมันดิบท่าเรือ SPG ซินหัว (Xinhua SPG Port Crude Oil Tank Capacity Active Level Index) ซึ่งเป็นหนึ่งในดัชนีย่อยของดัชนีสินค้าโภคภัณฑ์เทกองท่าเรือซานตง-ซินหัว มีการปรับตัวเพิ่มขึ้น และเคยแตะระดับสูงสุดที่ 2,054.64 จุด เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 105.46 เมื่อเทียบกับข้อมูลของช่วงฐาน

ดัชนีย่อยอื่น ๆ ยังสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการแร่เหล็กที่ยังคงแข็งแกร่งในปีที่ผ่านมา และในขณะที่การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานได้ปรับเปลี่ยนโครงสร้างตรรกะการกำหนดราคาของกำมะถันซึ่งเป็นวัตถุดิบอุตสาหกรรมสำคัญสำหรับแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ดัชนีราคากำมะถันของท่าเรือซานตง–ซินหัว (Xinhua SPG Port Sulphur Price Index) ได้ทำสถิติสูงสุดของปีเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม โดยปรับตัวเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 168.97 นับตั้งแต่ต้นปี

นักวิเคราะห์เชื่อว่า ข้อมูลจากดัชนีเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการช่วยยกระดับความโปร่งใสของตลาดสินค้าโภคภัณฑ์เทกองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญต่อการตัดสินใจของภาคธุรกิจที่เกี่ยวข้องทั้งในห่วงโซ่อุปทานต้นน้ำและปลายน้ำ

ลิงก์ข่าวต้นฉบับ: https://en.imsilkroad.com/p/349341.html