ฟรีดริชส์ฮาเฟิน, เยอรมนี, 14 เมษายน 2568 /PRNewswire/ -- ภายในงานนิทรรศการการบิน AERO Friedrichshafen ครั้งที่ 31 ณ ประเทศเยอรมนี บริษัท Montavista Energy Technologies Corporation (Anhui) หรือ "Montavista" ได้เปิดเผยผลการทดสอบรอบการใช้งานล่าสุดของแบตเตอรี่กำลังสูงสำหรับอากาศยานไฟฟ้า โดยใช้โปรไฟล์การบินจริงจากผู้ผลิต eVTOL ชั้นนำระดับโลก ผลปรากฏว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัล (LMB) ของ Montavista อย่าง METARY® P ที่มีค่าความหนาแน่นพลังงานจำเพาะต่อหน่วยมวลสูงถึง 400 Wh/kg สามารถทำงานได้มากกว่า 1,280 รอบ พร้อมรักษาความจุไว้ได้สูงถึง 99%

สำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้ในอากาศยานไฟฟ้านั้น ปัจจัยสำคัญในเรื่องสมรรถนะอย่างความหนาแน่นพลังงาน ความปลอดภัย อัตราการคายประจุ และอายุการใช้งาน ล้วนส่งผลโดยตรงต่อความน่าเชื่อถือในการบินและประสิทธิภาพในการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ โดยค่าความหนาแน่นพลังงานสูงนั้นช่วยให้บินต่อเนื่องได้ไกลขึ้น ขณะที่อายุการใช้งานยาวนานช่วยเพิ่มจำนวนครั้งที่นำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่ได้ ส่งผลให้ต้นทุนการบินอากาศยานไฟฟ้าลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ผลการทดสอบของ Montavista ครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่กำลังสูง METARY® P ไม่เพียงมีค่าความหนาแน่นพลังงานจำเพาะต่อหน่วยมวลสูงถึง 400 Wh/kg แต่ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษซึ่งไม่เคยพบในแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลรุ่นอื่น ๆ มาก่อน คุณสมบัติอันโดดเด่นนี้ตอบโจทย์ความต้องการที่สำคัญสำหรับการใช้งานอากาศยานไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในรูปแบบต่าง ๆ

ในฐานะผู้บุกเบิกวงการแบตเตอรี่พลังงานสูงสำหรับอากาศยานไฟฟ้า Montavista ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลซีรีส์ METARY® E ที่มีค่าพลังงานจำเพาะสูงถึง 500 Wh/kg ตั้งแต่ปี 2563 ซึ่งให้ความหนาแน่นพลังงานจำเพาะต่อหน่วยมวลที่สูงมาก เหมาะกับการใช้งานประเภทสถานีฐานลอยฟ้าระดับสูง (HAPS) ที่ต้องการอัตราคายประจุต่ำกว่า หลังจากนั้นในปี 2566 Montavista ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ซีรีส์ METARY® P ที่ให้กำลังสูง เจาะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการทั้งค่าความหนาแน่นพลังงานจำเพาะต่อหน่วยมวลสูงและอัตราคายประจุสูง (มากกว่า 10C) ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานทั้ง eVTOL และโดรน ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา Montavista ได้ทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างใกล้ชิด เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพโดยรวมของผลิตภัณฑ์ ซึ่งความสำเร็จล่าสุดในการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่กำลังสูง METARY® P นี้ ช่วยแก้ปัญหาหลักที่ผู้ผลิตและผู้ให้บริการ eVTOL กำลังเผชิญ ทำให้ใช้งานได้อย่างเชื่อถือได้และคุ้มค่าในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริง

ในปาฐกถาที่งาน "AERO Hydrogen and Battery Summit" ซึ่งจัดขึ้นภายในงาน AERO Friedrichshafen นั้น ศาสตราจารย์ Yuegang Zhang ผู้ก่อตั้ง Montavista ได้เน้นย้ำว่า ค่าความหนาแน่นพลังงานจำเพาะต่อหน่วยมวลสูงอันเป็นผลจากแอโนดลิเธียมเมทัลนั้น ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลกลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหรือแทบจะเป็นทางเลือกเดียวสำหรับอากาศยานไฟฟ้าล้วนในอนาคต ทั้งนี้ Montavista ร่วมมือกับลูกค้าอย่างใกล้ชิด เพื่อมุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีที่จะช่วยขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ความยั่งยืนของอุตสาหกรรมการบิน